新葡萄京娱乐官方网站轮胎生产商的另类“中国机会”

据Intrafish 11月30日报道:马尔代夫罐装企业Felivaru Fisheries Complex
Ltd.重新开启出口业务,该公司的出口贸易曾停滞一年。停滞出口前该公司日产量30-35吨,完全可满足国内市场需求,一旦出口业务重启,预计公司的日产量将提高至50吨,月产量约达到70000罐,大约可有41货柜产品,目前,该公司产品只出口至英国,公司计划开启澳大利亚出口业务。

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据外媒报道,虽然全球汽车市场普遍低迷,但印度尼西亚的轮胎生产商仍在通过各种策略推进销售。

中国水产门户网报道

这基于他们对市场趋势的乐观判断。无论是对国内市场还是国外市场,这里的轮胎生产商都很看好。

Omarsa新加工厂投产,日产量400吨,专注中国市场。发往越南均价比中国直销低3%。

实际上,正是美国对中国轮胎采取的反倾销措施,让这些轮胎生产商看到了新的市场机会。

文:TomSeaman

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译:胡路怡

印尼前总统参观大象轮胎

布鲁塞尔展会前夕,厄瓜多尔白虾出口商Omarsa公司新加工厂开启运作,这座扩建的加工厂位于南美洲虾都瓜亚基尔附近,日产量400吨,主要产品为“带头速冻虾”,专注中国市场。

“大象”的野心

“新厂投入使用后,公司销售收入有望增长到6亿美元。2018年公司收入4.8亿。”Omarsa总裁SandroCoglitore表示,2019年全国出口将增长15%左右,超过60万吨。

卡妲莉娜·威查亚(Catharina
Widjaja)非常了解眼下的市场情况。作为印尼大象轮胎(Gajah
Tunggal)公司的投资者关系和公关经理,她对自己企业的出口前景也充满信心。

今年第一季度,厄瓜多尔共出口139,060吨白虾,同比增长29%;出口额8.13亿美元,增长15%。

“我们公司现在的出口市场占有率为42%。预计到今年年底,这个数字就会提高为45%。”

尽管当前虾价低迷,但Omarsa公司仍在持续盈利。“目前的虾价很可能已经触底了,印度今年的产量可能持平去年,也可能略有减产。中国养殖情况也不太好,进口需求还会增加。”他说。

这家公司用于出口的产品,主要包括卡车和巴士用子午线轮胎。

今年一季度,厄瓜多尔向中国直销出口54,655吨白虾,同比增长323%;出口额3.16亿美元,同比增长281%。发往越南的数量减少26%,至34,485吨;价值1.94亿美元,下降34%。

出口量增大导致产能不足。目前,他们正在兴建一个新的子午线轮胎工厂。

仅三月份,厄瓜多尔就出口创下历史新纪录的53,405吨白虾,环比增长9%,同比增长40%。其中发往中国和越南的数量占60%。

“我们已经定下指标:到今年年底,日产量提高到1200套,力争到明年日产量提高到2200套。”

按出口单价,一季度发往中国均价为$5.79/kg,发往越南的价格为$5.63/kg,中国直销价格比越南高3%。

大象轮胎公司关注的主要出口市场是美国。自从美国对中国轮胎产品实行反倾销后,该公司认为,出口美国的契机来了。

果然,反倾销限制了中国轮胎在美国的销售。大象轮胎公司发现,这是个千载难逢的好机会,他们开始大力拓展美国市场。

卡妲莉娜·威查亚近日还证实,她所在公司已与法国米其林公司达成合作关系。

“我们不能再与别家企业合作了,因为已经与米其林公司签署协议。”

经济形势仍不稳定

另一家印尼轮胎公司Multistrada Aarah
Sarana也在设法提高出口量。除了日本外,他们也看到了美国对中国轮胎反倾销带来的市场机会。

因此,这家公司正在拼命拓展美国市场。

日前,该公司营业部经理乌丹·阿利夫·沙迪金(Uthan M Arief
Sadikin)称,公司将在美国和日本设立新的营销公司,以推动这两个市场的轮胎销售。

“我们向美国出口SUV专用的Achilles品牌轮胎。”他介绍说。

乌丹称,虽然出口商机很大,但也需对全球经济形势的不稳定保持警惕。

他表示,轮胎出口情况的好坏,实际上仍取决于全球经济形势:“直到今年第三季度,我们才决定扩展业务,增加生产设备。”

今年上半年,这家公司的轮胎出口额是8295万美元,比去年同期的9512万美元下降12.7%。

除了改善出口市场外,Multistrada Aarah
Sarana公司还准备采取措施提高生产效率。“我们希望能改善面向经销商的分销网。”

该公司生产的轮胎产品,包括Achilles Atr
Sport、122轮胎等,大部分供应出口市场。

不久前,这家公司在印尼建设的轮胎试验场正式投入运营。

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